Just Camp | T 6752 DBL
Pojazd |
Just Camp | T 6752 DBL |
| Długość | 696 cm |
| Struktura długości | |
| Szerokość | 233 cm |
| Wysokość | 294 cm |
| Wymiar obwodowy | |
| Wysokość wewnętrzna | 213 cm |
| Typ podwozia | Citroen Jumper / Opel Movano |
| Silnik | BlueHDi 140 |
| KW | 102 |
| PS | 140 |
| Dozwolone miejsca siedzące (w tym kierowca)* | 4 |
| Klapa schowka z przodu po prawej stronie (szer. x wys.) | |
| Klapa schowka z przodu po lewej stronie (szer. x wys.) | |
| Klapa schowka z przodu po lewej stronie (szer. x wys.) | |
| Klapa schowka z tyłu po lewej stronie (szer. x wys.) | |
| Klapa tylnego schowka, lewa (szer. x wys.) | |
| Klapa tylnego schowka, prawa (szer. x wys.) | 75 x 85 |
| Klapa schowka z przodu po prawej stronie (szer. x wys.) | |
| Klapa schowka z tyłu po prawej stronie (szer. x wys.) | |
| Waga netto | |
| Technicznie dopuszczalna masa maksymalna* | 3499 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy* | 2840 kg (2698 do 2982 kg) |
| Masa podana przez producenta dla wyposażenia opcjonalnego* | 324 kg |
| Obciążenie przyczepy z hamulcem | 2000 kg |
| obciążenie przyczepy bez hamulca | 750 kg |
| Rozstaw osi | 4035 cm |
| Opony | 215/70R 15C |
| Stopa finansowania | |
| Wymiary klapy do przechowywania | |
| Automatyczny | |
| Paliwo | Diesel |
| Oś tandemowa | |
| Sprzęgło anty-węzłowe | |
| Garaż tylny | |
Wnętrze
| Miejsca do spania standardowe / maks. | 5 |
| Łuk z powierzchnią do leżenia | |
| Strona leżąca na powierzchni | |
| Alternatywa powierzchni do leżenia | |
| Powierzchnia leżąca środkowa | |
| Powierzchnia leżąca z tyłu | 190 x 150 (l x b / cm) |
| Powierzchnia wzdłużnie leżąca | |
| Wnęka na powierzchnie leżące | |
| Konwersja łóżek z powierzchnią do leżenia | |
| Powierzchnia leżąca dach sypialny | |
| Powierzchnia leżąca łóżka na poddaszu wzdłuż | |
| Pojedyncze łóżko | |
| Łóżko piętrowe | |
| Łóżko podwójne | |
| Podłoga podniesiona | |
| Gniazda 230 V | 8 |
| Gniazda 12 V | 1 |
| Gniazda USB | 4 |
| Obrotowy fotel kierowcy | |
| Obrotowe siedzenie pasażera | |
| Konwerter | |
| Szczęśliwej rodziny Grundriss |
Rzut kondygnacji
Podwozie Citroen / Opel
- Felgi stalowe 15 cali (215/70 R15C) z kołpakami kół
- Citroën Jumper / Opel Movano Light (3499 kg) BlueHDi 2,2 l / 103 kW / 140 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów
Wyposażenie podwozia Citroen / Opel
- Klimatyzacja w kabinie kierowcy manualna
- Światła do jazdy dziennej zintegrowane z reflektorami
- Tempomat
- Immobilizer
- ESP z ASR, Traction Plus, Hill Holder i Hill Descent Control
- Zderzak i klamki lakierowane, kolor biały
- Napęd przedni
- Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
- Fotel lotniczy, dwa podłokietniki, obrotowy z regulacją wysokości i nachylenia fotela kierowcy oraz pasażera
- Antena radiowa DAB+ zintegrowana z prawym lusterkiem zewnętrznym
- Tablica rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami
- Zestaw Fix&Go (zestaw do naprawy opon)
- Uchwyt na kubki pośrodku deski rozdzielczej
- Zbiornik na olej napędowy 90 l ze zbiornikiem AdBlue o poj. 19 l
- Kolor podwozia Polar White
- Poszerzony rozstaw kół tylnej osi
- Przygotowanie do montażu systemu radiowego z głośnikami w kabinie kierowcy
- Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, z lusterkami martwego pola i zintegrowanymi kierunkowskazami
- Osłona chłodnicy chromowana
- ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) / EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania)
- Chlapacze kół tylnej osi
Wyposażenie zewnętrzne
- Grubość podłogi: 49 mm, grubość ścianek bocznych: 34 mm, grubość dachu: 35 mm
- Duży garaż w tylnej części: prawe drzwi garażowe z zamkiem, obniżony tył (obciążenie powierzchniowe 150 kg) z powierzchnią antypoślizgową, ogrzewanie, listwy do mocowania, oświetlenie, 1x gniazdo 230 V
- Drzwi wejściowe z moskitierą
- Oprawa świateł tylnych Dethleffs Exklusiv z trzecim światłem stop
- Drzwi do pomieszczenia mieszkalnego o szerokości 70 cm
- Pokrywa dachowa 40 x 40 cm nad kanapą
- Ścianki boczne i ściana tylna z odpornego HighGloss GFK o gładkiej, błyszczącej powierzchni
- Izolacja zabudowy EPS
- Technologia zabudowy LifeTime: sprawdzona, solidna konstrukcja podłogi i zabudowy z doskonałą izolacją
- Dach GFK
Stylistyka zewnętrzna
- Zewnętrzny kolor zabudowy White
Stylistyka wnętrza
- Elementy dekoracyjne z drewna Noce Nagano
- Tapicerka Drake
Tekstylia
- Stałe łóżka z ergonomicznymi stelażami z listew drewnianych i materacami 7-strefowymi Premium o grubości 150 mm z materiału regulującego temperaturę
Warianty mebli
- Fronty szafek podsufitowych z łagodnym domykaniem (softclose)
- Szafa na ubrania z lewej i prawej strony łóżka 160 x 200 cm
- Łóżko podwójne niskie
- Wygodna kanapa w kształcie litery „L” z wolnostojącą, stałą nogą do stołu
Kuchnia
- System szyn MultiFlex
- Kuchnia dla smakoszy: kuchenka 2-palnikowa, głębokie szuflady, wkładka na sztućce, kosz na śmieci i szeroki blat
- Lodówka na wysokość pomieszczenia, z osobnym zamrażalnikiem i automatycznym systemem wyboru źródła zasilania (AES) (137 l)
Łazienka
- Mata do brodzika
- Wyposażenie obejmujące szafki, półki, duże lustra, uchwyty na kubek i papier toaletowy
- Obszerna łazienka z osobnym prysznicem i toaletą, drzwi otwierające się do pomieszczenia mieszkalnego
Ogrzewanie
- Ogrzewanie gorącym powietrzem 6 kW
- Ogrzewanie w kanapie zapewniające optymalną dystrybucję ciepła, zamontowane
Instalacja elektryczna
- Pokładowy panel sterowniczy
- Lampa w przystawce namiotowej 12 V
- Liczba gniazdek 1x 12 V, 8x 230 V, 5x USB
- Akumulator głębokiego rozładowania AGM, 95 Ah
- Oświetlenie LED w całym pojeździe
- Elektroblok ze zintegrowaną ochroną przed przepięciami i osobnym wyłącznikiem różnicowoprądowym
- Automatyczny system dołączania / odłączania akumulatora rozruchowego, akumulatora głębokiego rozładowania oraz lodówki
- Baldachim z reflektorami nad drzwiami wejściowymi
Zaopatrzenie w wodę
- Pompa zanurzeniowa do wody
- Zbiornik na świeżą wodę w izolowanym i ogrzewanym obszarze
Zaopatrzenie w gaz
- Szafka na butle gazowe 2 x 11 kg
Podwozie Citroen / Opel
- Felga aluminiowa Citroën / Opel 16 cali, czarna
- Citroën Jumper / Opel Movano Light (3499 kg) BlueHDi 2,2 l / 121 kW / 165 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów
Zwiększenie technicznie dopuszczalnej masy maksymalnej
- Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3650 kg
Wyposażenie podwozia Citroen / Opel
- Asystent świateł mijania
- Asystent świateł drogowych
- System automatycznego hamowania z systemem rozpoznawania pieszych i rowerzystów
- Czujnik deszczu
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- System rozpoznawania znaków drogowych
- Światła do jazdy dziennej LED
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja w kabinie kierowcy automatyczna
- Kierownica obszyta skórą i drążek zmiany biegów z mieszkiem ze skóry
- Żaluzje zaciemniające w kabinie kierowcy
- Deska rozdzielcza z elementami z aluminium
- Hak holowniczy (w przypadku jazdy z przyczepą uwzględnić DMC zespołu)
Wyposażenie zewnętrzne
- Uchwyt na 3 rowery (montaż z tyłu)
- Uchwyt na rowery opuszczany (3 szyny)
- Okna ramowe z podwójnymi szybami, z roletami zaciemniającymi i moskitierami
- Izolacja zabudowy XPS
- Markiza kasetowa Omnistor 4,0 m (ręczna)
- Drzwi do pomieszczenia mieszkalnego z oknem, z roletą zaciemniającą i centralnym zamkiem (w tym drzwi kabiny kierowcy)
- Drzwi luku bagażowego po lewej stronie
- Panoramiczna pokrywa dachowa 70 x 50 cm w pomieszczeniu mieszkalnym
- Okno uchylne w nadbudowie typu półintegra
Warianty mebli
- Możliwość rozbudowy kanapy w poprzek
- Łóżko podnoszone elektrycznie nad kanapą
Kuchnia
- Lodówka (137 l) ze zintegrowanym piekarnikiem
Łazienka
- Dodatkowe okno w łazience
Multimedia
- Druga kamera cofania w oprawie świateł tylnych
- Uchwyt do płaskiego ekranu
- Dethleffs Moniceiver z DAB+, Apple CarPlay / Android Auto
- System nawigacyjny Dethleffs z DAB+, Truck Navigation i połączeniem z panelem komputera pokładowego
- Przygotowanie do montażu zestawu do odbioru telewizji satelitarnej
- Automatyczny zestaw do odbioru telewizji satelitarnej HD 65 Twin
- Przygotowanie do montażu drugiej kamery cofania
- Kamera cofania (kamera pojedyncza)
- Płaski ekran 22" HD TV (z odtwarzaczem DVD, HDMI, odbiornikiem telewizji satelitarnej DVB-S2 i odbiornikiem telewizji naziemnej DVB-T2)
- Przygotowanie do montażu pierwszej kamery cofania
Ogrzewanie
- Podgrzewanie podłogi elektryczne (częściowe)
- Ogrzewanie gorącym powietrzem 6kW z grzałką elektryczną 1,8 kW
Klimatyzacja
- Klimatyzacja dachowa
- Przygotowanie do montażu klimatyzacji dachowej
Instalacja elektryczna
- Instalacja solarna 100 W
- Pośrednie oświetlenie wnętrza nad szafkami podsufitowymi
- Drugi akumulator głębokiego rozładowania AGM, 95 Ah
- Przygotowanie do montażu instalacji solarnej
- Pośrednie oświetlenie ścian
Zaopatrzenie w wodę
- Wyłącznik pompy wodnej
- Zbiornik na ścieki, izolowany
- Zbiornik na ścieki i przewody ściekowe, elektrycznie ogrzewane
- Przewody w płycie podłogowej izolowane
Zaopatrzenie w gaz
- Automatyczne przełączanie butli gazowych z czujnikiem zderzeniowym, EisEx i filtrem gazu
1) Podane ceny to proponowane ceny producenta z doliczeniem 20% VAT bez kosztów transportu. Nie stanowią one wiążącej oferty. Zastrzeżone są zmiany oraz błędy. Zakresy oraz możliwości kombinacji mogą się różnić, zdjęcia mogą być podobne. Wiążące informacje można uzyskać u partnera handlowego.
*W przypadku podanej masy pojazdu gotowego do jazdy chodzi o określoną w procedurze homologacji typu wartość domyślną. Ze względu na tolerancje produkcyjne zważona w rzeczywistości masa pojazdu gotowego do jazdy może różnić się od podanej wyżej wartości. Odchylenia w zakresie do ± 5% masy pojazdu gotowego do jazdy są prawnie dozwolone i możliwe. Dopuszczalny zakres w kilogramach został podany w nawiasach za masą pojazdu gotowego do jazdy.
Rzeczywistą masę pojazdu można ustalić fabrycznie dopiero podczas ważenia na końcu linii produkcyjnej. Jeżeli w wyjątkowym przypadku ważenie wykaże, że rzeczywista możliwość obciążenia mimo ograniczenia wyposażenia opcjonalnego przekracza w górę min. masę użyteczną z powodu dopuszczalnego odchylenia masy, przed dostarczeniem sprawdzimy pojazd wspólnie z Państwa dystrybutorem i Państwem, czy np. zwiększyć technicznie dopuszczalną maksymalną masę pojazdu, zredukować liczbę miejsc siedzących czy też usunąć wyposażenie opcjonalne.
Fabryczny montaż wyposażenia opcjonalnego zwiększa rzeczywistą masę pojazdu i zmniejsza masę użyteczną. Podana masa dodatkowa pakietów i wyposażenia opcjonalnego stanowi dodatkową masę względem wyposażenia seryjnego danego modelu, wzgl. rzutu poziomego.
